Оборудование Разное Запчасти для оборудования

Редуктор ВРН213S 27.5 IEC132 SPEC Евростройкран

Назначение Башенный кран
Редуктор ВРН213S 27.5 IEC132 SPEC Евростройкран
Механизм поворота. В трансмиссиях приводов с одновальными лебедками механизм поворота обеспечивает одновременно и реверсирование механизма.
К ступицам конических шестерен прикреплены ведомые диски конусных фрикционных муфт, Шестерни установлены на горизонтальном валу на роликовых подшипниках и находятся в постоянном зацеплении с конической шестерней, закрепленной на шпонке на вертикальном валу. На нижнем конце вала установлена цилиндрическая шестерня, находящаяся в зацеплении с зубчатым венцом опорно-поворотного устройства.
«Евростройкран» представляет запасные части для различных моделей башенных кранов в Москве.
Цена: 1 000

Контакты

Местность: Москва

+74992704597;
Москва, ул.Вишневая, 5

Объявление давно не обновлялось

Другие объявления этого пользователя

У2260 Захват Рельсовый Полуавтоматический
У2260 Захват Рельсовый Полуавтоматический

3 200 Просмотры: 315

Башенный кран КБМ-401П 74м 10т вылет стрелы 40м
Башенный кран КБМ-401П 74м 10т вылет стрелы 40м

4 500 000 Просмотры: 53

Усиленная Секция башни L-68В2 SYM 2х2х3
Усиленная Секция башни L-68В2 SYM 2х2х3

180 000 Просмотры: 43

Продам башенный кран КБМ-401П 2008 г.в.
Продам башенный кран КБМ-401П 2008 г.в.

4 500 000 Просмотры: 130

Секция башни Усиленная L-68В2 SYM 2х2х3
Секция башни Усиленная L-68В2 SYM 2х2х3

180 000 Просмотры: 17


Vip объявления

Бесплатный аудит вашего сайта - улучшение позиций и продаж с сайта

Бесплатный аудит вашего сайта - улучшение позиций и продаж с сайта

Бесплатный аудит сайта позволит найти ошибки, мешающие росту позиций в поисковых системах. А также улучшат конверсию ...

Просмотры: 1476

Похожие по теме

Yesdoors – оптовая продажа входных, межкомнатных дверей и фурнит
Технопром, Компания, Кемерово . . . . . . . . . . . . . . .
Доставка грузов из Москвы в контейнерах по железной дороге.
Продажа и ремонт двигателей ЯМЗ и ММЗ
Вячеслав, Москва . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .