Оборудование Cкладское оборудование

Секция башни L-68В2 SYM 2х2х3 Усиленная

Секция башни L-68В2 SYM 2х2х3 Усиленная
ООО «Евростройкран» представляет запасные части для различных моделей башенных кранов в Москве
У нас Вы можете заказать большой ассортимент продукции:
редуктор поворота У3515
опорно-поворотные устройства
ролики опорные
тормоза крановые
червячный вал
вал промежуточный
шестерни
двигатели
привод редуктора ПК-6,3
вал шестерня
зубчатые колеса
тормозные колодки
канат стальной и многое другое
L-68В2 Секция башни башенного крана POTAIN MC200
Цена: 180 000

Контакты

Местность: Москва

+74992704597;
Москва, ул.Вишневая, 5

Объявление давно не обновлялось

Другие объявления этого пользователя

Выходной вал редуктора RPR3150 Brevini Италия
Выходной вал редуктора RPR3150 Brevini Италия

100 Просмотры: 77

Вал выходной редуктора RPR3150 Brevini Италия
Вал выходной редуктора RPR3150 Brevini Италия

100 Просмотры: 189

L-68В2 Секция башни башенного крана POTAIN MC200
L-68В2 Секция башни башенного крана POTAIN MC200

180 000 Просмотры: 236

У2260 Полуавтоматический Рельсовый Захват
У2260 Полуавтоматический Рельсовый Захват

3 200 Просмотры: 83

Уплотнитель ОПУ-2500 башенного крана
Уплотнитель ОПУ-2500 башенного крана

7 800 Просмотры: 77


Vip объявления

Помогаю вернуть гармонию в пару и восстановить связь с партнёром

Помогаю вернуть гармонию в пару и восстановить связь с партнёром

Помогаю вернуть гармонию в пару и восстановить связь с партнёром. Специализируюсь на сложных случаях: длительное отда...

Просмотры: 133

Бесплатный аудит вашего сайта - улучшение позиций и продаж с сайта

Бесплатный аудит вашего сайта - улучшение позиций и продаж с сайта

Бесплатный аудит сайта позволит найти ошибки, мешающие росту позиций в поисковых системах. А также улучшат конверсию ...

Просмотры: 1477

Похожие по теме

Диагностика, ремонт и сервис в Твери
ХимСТС, Михаил, Санкт-Петербург . . . . . . . . . . . . . .
ALTERNATИVA DESIGN, Лариса, Самара
Дмитрий, Пенза . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Евгений, Иваново . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .