Строительство Металлопрокат

Круг 35ХГСА 70 мм, остаток: 1,45 т

ООО МХ «Стали Урала» предлагает из наличия круги 35ХГСА.
Качество продукции, подтвержденное сертификатами
Склад г. Екатеринбург. Доставка по России

* Круг 35ХГСА 70 мм, вес: 1,45 т, 95690 руб. с НДС *

Еще из наличия:
* Круг 35ХГСА 80 мм, остаток: 2,462 т, цена: 136000 руб. *
* Круг 35ХГСА 100 мм, остаток: 2,22 т, цена: 136000 руб. *
* Круг 35ХГСА 140 мм, остаток: 1,03 т, цена: 95690 руб. *
* Круг 35ХГСА 150 мм, остаток: 0,079 т, цена: 136000 руб. *
* Круг 35ХГСА 160 мм, остаток: 0,14 т, цена: 136000 руб. *
Цена: 95 690

Контакты

Местность: Екатеринбург

г. Екатеринбург ул. Энгельса 36, оф. 703, тел.: +7 (967) 639-66-09

Объявление давно не обновлялось

Другие объявления этого пользователя

Труба стальная 25Х1МФ 140x28, 245x50, 273x44, 285x55 мм
Труба стальная 25Х1МФ 140x28, 245x50, 273x44, 285x55 мм

121 000 Просмотры: 263

Круг стальной 10ХСНД! 270 мм - 315000 руб! Остаток: 3,328 тн.
Круг стальной 10ХСНД! 270 мм - 315000 руб! Остаток: 3,328 тн.

315 000 Просмотры: 123

Круг 50 мм 20Х1М1Ф1ТР , вес: 0,827 т сделано в РФ
Круг 50 мм 20Х1М1Ф1ТР , вес: 0,827 т сделано в РФ

545 000 Просмотры: 85

Круг 35ХГСА 24 мм остаток: 3,4 т ГОСТ 8560-78, ГОСТ 4543-2016
Круг 35ХГСА 24 мм остаток: 3,4 т ГОСТ 8560-78, ГОСТ 4543-2016

149 000 Просмотры: 82

Круг калиброванный 20ХН3А 22 мм ГОСТ 7417-75, ГОСТ 4543-75 вес: 3,541 т
Круг калиброванный 20ХН3А 22 мм ГОСТ 7417-75, ГОСТ 4543-75 вес: 3,541 т

415 000 Просмотры: 93


Vip объявления

Бесплатный аудит вашего сайта - улучшение позиций и продаж с сайта

Бесплатный аудит вашего сайта - улучшение позиций и продаж с сайта

Бесплатный аудит сайта позволит найти ошибки, мешающие росту позиций в поисковых системах. А также улучшат конверсию ...

Просмотры: 1478

Похожие по теме

Запчасти CLAAS, John Deere, New Holland, CASE IH, CNH
СпецТехПром, Надежда Воронина, Нижний Новгород . . . . . . .
ООО "СТРОЙМОНТАЖ" строительная компания
Грачев Александр Игоревич, Москва . . . . . . . . . . . . .
Сергей, Томск . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .